فولفو ودايملر تطلقان كوريتورا لتطوير برمجيات شاحنات ذكية وتقليل الاعتماد على الموردين
في خطوة استراتيجية تهدف إلى إعادة رسم ملامح صناعة الشاحنات الثقيلة، أعلنت شركتا “فولفو” السويدية و”دايملر تراك” الألمانية عن تأسيس مشروع مشترك جديد تحت اسم “كوريتورا”، يركز على تطوير منصة برمجية موحدة ومخصصة للشاحنات، بهدف خفض التكاليف وتعزيز الاستقلال التقني عن الموردين.
وسيتخذ المشروع من مدينة جوتنبرج السويدية مقرًا له، حيث يطمح إلى تصميم جيل جديد من الشاحنات المعتمدة بشكل أساسي على البرمجيات، بما يسرّع من وتيرة الابتكار ويقلل من الاعتماد على أنظمة وخدمات الطرف الثالث.
وفي تصريح لها، أكدت “كارين رادستروم”، الرئيسة التنفيذية لـ”دايملر تراك”، أن تبني بنية برمجية موحدة بات أمرًا حتميًا، خصوصًا في ظل التحديات المرتبطة بارتفاع تكاليف الإنتاج وتأخر جداول التسليم الناتجة عن الاعتماد المكثف على الموردين الخارجيين.
ومن المقرر أن يبدأ المشروع بنحو 50 موظفًا في مرحلته الأولى، مع التطلع إلى إطلاق أول منصة برمجية بحلول عام 2027، تليها توسعات تدريجية في النطاق بحلول نهاية العقد، وفق ما نقلته وكالة “رويترز”.
من جانبه، أوضح “يوهان لوندين”، الرئيس التنفيذي لـ”كوريتورا”، أن البرمجيات أصبحت في صميم الابتكار داخل قطاع النقل، خصوصًا في المجالات المرتبطة بالسلامة، والاستدامة البيئية، وزيادة كفاءة التشغيل والإنتاج.
ويمثل هذا التعاون بين اثنين من أكبر صانعي الشاحنات في العالم توجهًا جديدًا نحو الرقمنة الشاملة في القطاع، في وقت تتسارع فيه المنافسة لاعتماد حلول ذكية ومستدامة تلائم متطلبات المستقبل.
